Por el desarrollo de una serie de algoritmos eficientes de simulación de la interacción dinámica entre pantógrafo y catenaria, la Fundación Talgo ha concedido la décimo séptima edición de su Premio a la Innovación Tecnológica a un equipo de investigadores de la Universitat Politècnica de València.
Estos algoritmos permiten optimizar la configuración de la catenaria, en términos de calidad en la captación de corriente, a partir de la fuerza de contacto con el pantógrafo. Su implementación “se traducirá en claras ventajas para el operador y los casi dos millones de pasajeros mensuales con los que cuenta hoy en día la alta velocidad española, gracias a la reducción de costes en el mantenimiento de las infraestructuras, así como en el posible aumento de la velocidad de circulación”, señalan desde Talgo.
Los 20 000 euros del primer premio, por tanto, van para el equipo formado por Santiago Gregori Verdú, técnico superior de investigación en el Centro de Investigación de Ingeniería Mecánica; Manuel Tur Valiente, profesor del Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales, y Javier Fuenmayor Fernández, catedrático en el Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales.
Impulsar la investigación
El presidente de Talgo, Carlos Palacio Oriol, ha agradecido a los premiados el trabajo realizado y ha destacado el papel de las empresas de “incentivar a la comunidad científica y las universidades, para continuar desarrollando nuevas ideas en el sector que como fin último trascienden a la comunidad, contribuyendo a modernizar el sector y a mejorar los servicios, en beneficio de todos”.
Por su parte, el director general de la Fundación Talgo, Gabriel Novela, ha afirmado que “la innovación es un factor imprescindible para el avance de la sociedad, que debe impulsarse tanto en las universidades como en las empresas”. También ha recordado que “es un orgullo para la Fundación Talgo seguir apoyando la investigación porque de ella surgen mejoras tangibles para todo el sector y, por extensión, para la población que utiliza el transporte ferroviario”.
El jurado calificador ha estado compuesto por Rosa Menéndez, presidenta del Consejo Superior de Investigaciones Científicas y presidenta del Jurado; Carmen Vela, directora de Proyectos Colaborativos Eurofins-INGENASA; Isaías Táboas, presidente de Renfe; Cristina Garmendia, presidenta de Fundación COTEC; Jorge Barrero, director general de Fundación COTEC; Carlos Martínez Alonso, profesor de Investigación del CSIC; María Luisa Poncela, secretaria de Estado de Comercio en funciones, y Juan Romo, rector de la Universidad Carlos III de Madrid. La entrega de premios ha tenido lugar el pasado jueves en la sede del CSIC.
