Los parámetros de contaminación en Madrid cada vez tienen indicadores más elevados, lo cual provoca malestar en el medio ambiente de la urbe aunque no se aprecie a simple vista. Además, según la Organización Mundial de la Salud (OMS), el dióxido de nitrógeno causa más de 5.000 muertes al año en España y el 80% de la contaminación proviene de los tubos de escape de los coches. Innovaspain ha hablado de estas cuestiones con Transporte Inteligente, empresa con amplia experiencia en el mercado de la energía, automoción y servicios a nivel internacional.
"Madrid es una ciudad un tanto especial, con un tipo de conductor acostumbrado a la velocidad que roza en muchas ocasiones la agresividad, lo que hace complicado inculcarle prácticas como el coche compartido o la conducción eléctrica", ha definido José María Cuadrado, director de operaciones de Transporte Inteligente, compañía que sostiene que las modificaciones en la infraestructura y la implantación de medidas innovadoras para proyectar Madrid como ciudad sostenible conlleva tiempo y dedicación por parte tanto de las administraciones como de la ciudadanía.
Desde Transporte Inteligente se sostiene también que para conseguir que Madrid sea una ciudad sostenible debe dar respuesta a ciertas necesidades y para ello se han dado algunos pasos cortos pero interesantes como la bonificación del 75% en la cuota del impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica desde el primer año y con carácter indefinido para los vehículos que no sean de combustión interna, vehículos híbridos enchufables o vehículos eléctricos de rango extendido, la ampliación de 5 horas para los vehículos industriales y comerciales con Autorización Cero Emisiones de acceso a Áreas de Prioridad Residencial, o el estacionamiento gratuito y sin limitación de tiempo en plazas verdes y azules en el SER, previa obtención de la Autorización Cero Emisiones.
No obstante, Cuadrado considera que "aún tenemos mucho que aprender de nuestros vecinos europeos, que viven en entornos más descongestionados donde es posible una movilidad inteligente". Y es que a ojos de la compañía sigue siendo necesario llevar a cabo acciones como la ampliación del parque móvil eléctrico del transporte público de la ciudad, el impulso para la renovación de vehículos y reducción de emisiones, una campaña de concienciación para que la sociedad se decante por el transporte eléctrico, público y de servicios profesionales antes que por los vehículos de combustión, libertad de movimiento para los vehículos eléctricos sin preocupación por las restricciones del protocolo de contaminación y dar una paso más en las políticas de movilidad sostenible aunando criterios en la región para llevar a cabo la misma línea estratégica de mejoras.
